La producción de baterías para automóviles eléctricos se ha convertido en los últimos años en un negocio multimillonario. A medida que poco a poco, todos los países del mundo intentan aumentar la adopción de autos eléctricos, como una medida para enfrentar la crisis climática. Por esta razón, dos grandes empresas invertirán 20 millardos de dólares para producir baterías de autos en Indonesia.
La economía global se encuentra en medio de una de las mayores transiciones de su historia. Y es que, las necesidades impuestas a la humanidad por la crisis climática, así como los grandes avances tecnológicos de las últimas décadas, están transformando los medios de producción y comercialización en todo el mundo.
Y uno de los cambios más radicales que experimentaremos en los próximos años se dará en el sector automovilístico. En dónde grandes empresas como Tesla, están liderando una revolución que llevará al reemplazo de los automóviles impulsados por gasolina por automóviles eléctricos. Algo que, por supuesto, tiene consecuencias en toda la cadena de producción de automóviles a nivel global.
Pues, la transición de combustibles fósiles a electricidad requiere la producción de nuevos tipos de piezas, especialmente baterías eléctricas, que sean capaces de impulsar a estos vehículos. Lo que ha llevado a Tesla, la principal fabricante de autos eléctricos en el mercado, a invertir millones de dólares en su línea de producción de baterías. Mientras que otras empresas también han empezado a ampliar sus capacidades productivas, previendo un aumento en la demanda en los próximos años.
Es por esta razón por la que dos de los fabricantes de baterías más importantes del mundo, Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. y LG Chem Ltd., han anunciado que podrían invertir hasta 20 millardos de dólares en Indonesia en un proyecto conjunto para ampliar sus capacidades de producción de baterías eléctricas.
Previo a la posibilidad de este acuerdo, ambas firmas estaban intentando invertir en Indonesia por separado. Habiendo firmado cada una un acuerdo con la minera propiedad del Estado indonesio, Aneka Tambang Tbk, para garantizar el suministro de níquel para sus plantas.
Indonesia poseería importantes ventajas competitivas para que LG Chem y CATL instalen su producción en el país. Incluyendo enormes reservas de níquel, mineral esencial para la producción de baterías eléctricas, bajos costos de electricidad y una mano de obra barata.
La decisión de LG Chem y CATL de unir sus operaciones en el país, llega poco después de que Tesla anunció que busca producir sus propias baterías para su línea de vehículos. Poniendo presión sobre los demás fabricantes de baterías eléctricas para incrementar su eficiencia y competitividad en el mercado internacional. En lo que ya muchos expertos califican como una carrera tecnológica en el sector.
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